La capostipite delle utilitarie italiane, l'automobile che ha motorizzato l'Italia.
1932, la Fiat 508 tre marce, chiamata Balilla, debutta al Salone dell’automobile di Milano. Le linee ben proporzionate e quasi aristocratiche per un’utilitaria, la rendono ben presto inconfondibile. Pratica ma elegante, nelle versioni berlina, torpedo e spider, entra fin da subito nei sogni delle famiglie italiane.
Perfetta e realistica... fedele in tutto all'originale! Costruire la Fiat Balilla sarĆ emozionante come possedere una vera auto d'epoca dal fascino intramontabile.
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š° Piano dell'opera - 100 uscite:
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